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中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型已獲工信部準(zhǔn)入許可,長(zhǎng)安、北汽兩款車型將上路試點(diǎn)

中國(guó)已實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛汽車的上路許可。2025年12月,工業(yè)和信息化部(工信部)在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第401批)中,附條件批準(zhǔn)了長(zhǎng)安汽車與北汽藍(lán)谷的兩款車型搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。此舉標(biāo)志著中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式從法規(guī)準(zhǔn)入進(jìn)入實(shí)車上路試點(diǎn)階段。根據(jù)許可,長(zhǎng)安汽車旗下特定純電動(dòng)轎車可在重慶市內(nèi)部分快速路的擁堵路況下,以不超過(guò)最高50km/h的速度實(shí)現(xiàn)單車道自動(dòng)駕駛;北汽極狐阿爾法S(L3版)則可在北京市內(nèi)指定高速路段,以不超過(guò)最高80km/h的速度實(shí)現(xiàn)相同功能。兩家企業(yè)的相關(guān)車型已完成并通過(guò)了官方測(cè)試與安全評(píng)估,將由指定使用主體在獲批的限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展道路試點(diǎn)。這一進(jìn)展是落實(shí)2025年國(guó)家相關(guān)部門關(guān)于“有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入”政策的具體成果,旨在通過(guò)實(shí)際應(yīng)用推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代與安全體系完善。

Q:中國(guó)有沒(méi)有L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車獲準(zhǔn)上路了?

A:是的,中國(guó)已有L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車正式獲得官方批準(zhǔn),允許在特定條件下上路。這一許可并非全面開(kāi)放,而是基于嚴(yán)格限制的“有條件批準(zhǔn)”和“上路通行試點(diǎn)”。具體而言,工業(yè)和信息化部于2025年12月發(fā)布的第401批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,附條件許可了重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司和北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司提交的兩款搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。這標(biāo)志著中國(guó)在L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)準(zhǔn)入與上路方面實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。獲得許可的兩款車型及其核心限制條件如下:

1.長(zhǎng)安汽車:獲準(zhǔn)車型為“長(zhǎng)安牌SC7000AAARBEV型純電動(dòng)轎車”。其自動(dòng)駕駛功能被設(shè)定為在交通擁堵環(huán)境下,于高速公路和城市快速路的單車道內(nèi)運(yùn)行,最高車速限制為50km/h。目前,該功能的開(kāi)啟范圍被嚴(yán)格限定在重慶市內(nèi)的部分特定快速路段。

2.北汽藍(lán)谷:獲準(zhǔn)車型為“北汽極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動(dòng)轎車”,即極狐阿爾法S(L3版)。該車同樣可在高速公路和城市快速路單車道內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但最高車速限制提升至80km/h。其功能開(kāi)啟范圍當(dāng)前僅限于北京市內(nèi)的京臺(tái)高速、機(jī)場(chǎng)北線高速及大興機(jī)場(chǎng)高速等指定路段。

此次獲批具有明確的政策背景。2025年9月,工信部、公安部等八部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》已明確提出“有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入”。本次兩家企業(yè)的車型正是依據(jù)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》要求,在完成產(chǎn)品測(cè)試并通過(guò)官方安全評(píng)估后,獲得的試點(diǎn)資格。根據(jù)工信部信息,下一步,這兩款車輛將分別由重慶長(zhǎng)安車聯(lián)科技有限公司和北京出行汽車服務(wù)有限公司兩家使用主體,在上述批準(zhǔn)的限定路段內(nèi)開(kāi)展實(shí)際道路試點(diǎn)。行業(yè)專家觀點(diǎn)認(rèn)為,讓L3級(jí)車型在法規(guī)框架內(nèi)“跑起來(lái)、用起來(lái)”,是推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展、積累數(shù)據(jù)、提升系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵一步。綜上,中國(guó)目前已有L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車獲準(zhǔn)上路,但處于嚴(yán)格限定區(qū)域和運(yùn)行條件的試點(diǎn)階段,這為未來(lái)更廣泛的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

責(zé)編 胡玲


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